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自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

为确保升旗仪式的“零失误”，场馆共设置了物资管理人员、升旗手、升旗手教官等五道确认保险，而刘洋是最后的两道保险。颁奖仪式开始前，刘洋会再次核对检查旗帜是否正确、正反面是否准确，并列旗帜顺序是否正确等。颁奖仪式中，他会通过监视器画面最终再次核对旗帜情况。

在其他领域，尽管德国一直身体力行，但其短期内“带头”同时放弃核电、减少煤炭和天然气使用量的悲壮做法，没有任何一个其他欧盟国家效仿。乌克兰危机全面升级叠加北溪管道被炸，德国一度面临严重能源危机，幸有欧洲电力市场输血。在气候政策领域，德国政府要求越来越早地推行严格的排放上限，被一些其他欧盟国家批评不现实。在工业政策方面，德国政府希望提高欧洲区位优势，把制造业拉回欧洲，但很多化学、冶金及汽车制造商却选择迁往美国或中国，原因是缺少政策支持、官僚主义严重和能源价格昂贵等。

发言人称，中方也注意到，欧方表示将继续与中方就价格承诺进行磋商。中方始终主张通过对话磋商解决贸易争端，也一直在为此作出最大努力。目前，双方技术团队正在进行新一阶段磋商，希望欧方以建设性态度与中方共同推进，按照“务实、平衡”的原则，相互照顾核心关切，尽快达成双方均可接受的解决方案，避免贸易摩擦升级。(完)

习近平指出，瓦努阿图是中国在太平洋岛国地区的好朋友、好伙伴。中瓦建交42年来，两国友好历久弥坚，在事关彼此核心利益问题上始终坚定相互支持。中方高度重视中瓦关系发展，愿同瓦方继续深化高水平政治互信、高质量共建“一带一路”，深化全天候、全方位友好合作，携手构建新时代中瓦命运共同体。